FuscaAtivo Magazine Online Grátis

quinta-feira, 24 de novembro de 2011

5º PomerVolks



A revista FuscaAtivo Magazine Online apoia mais uma vez este grande encontro, não falte!
Saiba mais, clique aqui.

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

sábado, 24 de setembro de 2011

Buggy Floripa Vídeo do Evento


Video streaming by Ustream Imagens do evento que irão fazer parte do DVD FuscaAtivo Vídeo Magazine, brevemente mais notícias, fique ligado em FuscaAtivo.com.br

quinta-feira, 1 de setembro de 2011

"BRAZILIAN FOLKS AIR KULTURE"

Mais uma publicação dedicada se vem juntar à "Kultura" do mito Fusca. Eles já andam por cá faz muito tempo, criaram um estilo e agora uma Kultura! Certamente o seu sucesso se vai espelhar no seu novo projeto editorial e sabem que poderão contar com a parceria da FuscaAtivo Magazine Online, afinal quantos mais formos mais nobre se torna o Fusca! Valew Galera BF. Abração da equipe FAM.

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

quarta-feira, 22 de junho de 2011

O Carro do Século



O dia Mundial do Fusca foi resultado de um trabalho árduo que levou vários anos e que envolveu clubes de várias partes do mundo. Alexander Gromow teve a idéia e trabalhou no sentido de lançá-la mundialmente. Tanto por cartas, a Internet não era acessível para o público naquele tempo, como através do boletim informativo do Fusca Clube ele divulgou a idéia e harmonizou a escolha da data. Acabou prevalecendo o dia 22 de junho, pois nesta data em 1934 foi assinado o contrato que deu início ao desenvolvimento do Fusca por Ferdinand Porsche. Detalhes podem ser vistos na Declaração de Bad Camberg, que foi autenticada com as assinaturas do Dr. Bernd Wiersch, curador do Auto Museum Volkswagen, do Sr. Heinz Willy Lottermann, grande colecionador de Fuscas antigos e promotor dos eventos de Bad Camberg (falecido em 2000) e do próprio Alexander Gromow como idealizador desta data comemorativa.
A Declaração de Bad Camberg foi distribuída, no dia 24 de junho de 1995, em três idiomas aos presentes na noite de confraternização do evento, eles vieram dos cinco continentes. Hoje esta declaração consta de vários Sites da Internet, tendo sido traduzida para vários idiomas, inclusive Japonês.

Depois de alguns anos a comemoração passou a ser uma homenagem especial: "Drive your VW Beetle to Work Day"; que quer dizer: "Dia de ir com seu Fusca para o trabalho" (evento que, por exemplo, nos Estados Unidos tem o aval da revista Volkswagen Trends). É uma maneira democrática de comemorar o Dia Mundial do Fusca, indo de Fusca para o Trabalho, colocando a Besourada na rua. Isto ocorre de maneira independente de eventos que são realizados nos fins de semana próximos por vários clubes ao redor do mundo.
Como alguns irão tirar os seus Fuscas da garagem e outros já usam o Fusca em seu dia a dia surge a necessidade de divulgar para os demais que no dia 22 de junho, aqueles carros fazem parte de um evento internacional de homenagem do Fusca.

Para tanto foi preparado um cartaz em formato A4 na posição paisagem para que seja divulgado entre os Fuscamaníacos para que eles sejam colocados nas janelas laterais traseiras comemorando este grande dia! Basta baixar o arquivo em Word e imprimir duas cópias. Com um pouco de fita adesiva o seu Fusca estará devidamente identificado fazendo parte deste grupo global de simpatizantes deste querido caro.
Participe você também e ajude a divulgar este material - é por uma boa causa - O Fusca merece!
A união faz a força...

Fonte: www.fuscabrasil.net/wwbd/Beetle-Day.htm
Parabéns Fusca!

sábado, 11 de junho de 2011

Agora pedem pra eu me comportar

Desde pequeno eu via coisas estranhas na TV!

* O Tarzan corria pelado...
* Cinderela chegava em casa meia noite...
* Aladim era ladrão...
* Batman dirigia a 320 km/h...
* Pinocchio mentia...
* Bela Adormecida era uma vagaba...
* Salsicha (Scooby-Do) tinha voz de maconheiro, via fantasma e conversava com o cachorro...
* Zé Colméia e Catatau eram cleptomaníacos e roubavam cestas de pic-nic...
* Branca de Neve morava na boa com 7 homens (pequenos)...
* Olívia Palito tinha bulimia;
* Popeye fumava um matinho suspeito!!!
* Pac Man corria em uma sala escura com musica eletrônica comendo pílulas que o deixam ligadão;
* Super Homem locão, colocava cueca por cima da calça;
* A Margarida namorava o Pato Donald e saía com o Gastão;


Olha os exemplos que eu tive!

Tarde demais!

Agora pedem pra eu me comportar?!?!?!

terça-feira, 7 de junho de 2011

Carros Antigos Isentos de Inspeção


EMENDA DO DEPUTADO ITAMAR BORGES ISENTA DE INSPEÇÃO VEICULAR CARROS ANTIGOS



Para o deputado Itamar Borges (PMDB), o Projeto de Lei 1.187/2009, do Executivo que institui o Programa Ambiental de Inspeção e Manutenção de Veículos em Uso no Estado de São Paulo precisa ter aprovada emenda de sua autoria na ocasião em que for incluído na pauta de discussão e votação da Assembleia Legislativa.
A emenda tem por objetivo sanar uma omissão na lei, qual sejam os veículos antigos de coleção e filiados a clubes oficiais de carros antigos.
“Esses veículos devido ao tempo que foram fabricados não podem ser submetidos aos mesmos testes de emissão de poluentes que um carro novo. Geralmente os carros antigos são filiados a clubes e circulam apenas para participar de eventos, exposições e, eventualmente, para passeio. Portanto, não podem ser equiparados, nem tratados, como um veículo de utilização habitual” disse o deputado.
"Proponho que sejam isentos de inspeção os veículos que são relíquias, que pertencem a colecionadores e a clubes oficiais credenciados no DENATRAN. Se o projeto não tiver esta emenda, os referidos veículos não passarão na inspeção ou, se passarem, terão de se adequar às exigências legais, o que vai descaracterizá-los" justificou.

Leia na íntegra a emenda do deputado Itamar Borges:

“Emenda ao Projeto de lei nº 1187, de 2009
Trata da isenção dos Veículos de Coleção e dos Veículos Filiados a Clubes Oficias de Carros Antigos
Acrescente-se ao Projeto de Lei nº 1187, de 2009 o seguinte § 1º, no artigo 2º:
Artigo 2º -...
§ 1° - Ficam Isentos da Inspeção de que trata o “caput” deste artigo, os Veículos de Coleção e os veículos filiados a clubes oficiais de carros antigos credenciados junto ao Denatran.

Itamar Borges
Deputado Estadual”
Email gentilmente enviado por Tiago Songa.

Pessoalmento quero parabenizar o Deputado Itamar Borges, já é um passo importante para a preservação da cultura e da história automotiva do Brasil, afinal devagar se vai ao longe...
No entando não resisto a deixar algumas questões no ar:

Será que os Carros Antigos de outros estados vão ter a mesma sorte?
E os veículos de pequenos colecionadores que não estão filiados a clubes?
Quais vão ser os critérios de classificação de Veículo de Coleção? Os mesmos de Placa Preta?
E quem não quiser pagar para um clube, vai poder circular com seu Clássico?

sábado, 4 de junho de 2011

Alerta Fusca Roubado em Camburiú


Se vir este Fusca avise a Policia, ele foi roubado.


Placa - LYJ- 9744 Este Fusca é de Balneario Camburiú e foi roubado em Camburiú.
CONTATO 047-99239169

quinta-feira, 19 de maio de 2011

Planilha de Combustiveis


Composição do preço gasolina (em reais):
Gasolina ("A") 800ml (pura, vendida pela Petrobrás) = R$ 0,80
Álcool Anidro 200 ml (os 20% misturados à gasolina) = R$ 0,24

TOTAL = R$ 1,04 / Litro
+
CIDE - PIS/COFINS (Imposto Federal) = R$ 0,44
ICMS (Imposto Estadual) = R$ 0,64
TOTAL DE IMPOSTOS (104% do Preço Bruto) = R$ 1,08

TOTAL (CUSTO + IMPOSTOS) = R$ 2,12
+
LUCRO DA DISTRIBUIDORA (Média por Litro) = R$ 0,08
FRETE (Média por Litro) = R$ 0,02
LUCRO DO POSTO (Média por Litro) = R$ 0,25

FINALIZANDO:
VALOR NA BOMBA COM IMPOSTOS = R$ 2,47
VALOR NA BOMBA SEM IMPOSTOS = R$ 1,39

Portanto, se você consome 200 litros de gasolina por mês, o bolo
fica dividido assim:

DONO DO CARRO (otário 01- Você, no caso....) GASTA: R$ 494,00
DONO DO POSTO (otário 02) GANHA: R$ 50,00
DONO DO CAMINHÃO (otário 03) GANHA: R$ 4,00
PETROBRÁS (gente que rala...) GANHA: R$ 16,00
GOVERNO (nem um pouco otário....gente de lobby....gente da corte.....
gente picareta... gente privilégio reforma não...gente auto-salário) GANHA: R$ 216,00

Deveríamos comemorar a "auto-suficiência" em roubo também.

Nós produzimos nossos próprios corruptos...

BRASIL: UM PAÍS DE TOLOS?????


Vamos fazer circular essa mensagem, quem sabe alguém faça alguma coisa

1º Encontro de Veículos Antigos Alfredo Wagner



domingo, 15 de maio de 2011

Passeio com um Fusca Oval 1955 por Florianópolis


Mais um vídeo simpático e que nos mostra as belezas de Floripa a bordo de um belo e ativo Fusca Oval!
Brevemente vai conhecer todo o trabalho de restauração deste elegante Fusca, fique ligado.
Vídeo produzido por Oval Produções, Hélio e Ingrid Cechet.

quarta-feira, 13 de abril de 2011

FuscaAtivo Magazine Online #07 - Já Online


Disponível grátis em www.FuscaAtivo.com.br

Projeto Salvem as Kombis


O Projeto “Salvem as Kombis”, o maior cadastro de kombis split da América do Sul, do maior clube de kombis do Brasil, foi convidado a auxilar a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária do Brasil, Regional Paraná, na restauração da "famosa kombi auto de linha" que foi construida e utilizada como auto de linha transportes de engenheiros para o trecho na malha da RFFSA-SR05. Hoje a carcaça dela se encontra no acervo da ABPF-PR devidamente guardada e protegida da ação do tempo..Há projeto para sua efetiva "recuperação"...que deverá ocorrer com apoio do Kombi Clube Curitiba.
No ano de 1996 estava baseada no Distrito de Produção de Ponta Grossa era responsável pelo deslocamento de funcionários na revisão da via ferréa principalmente no TPS-Tronco Principal Sul no sub trecho Uvaranas- Lapa, e tbém na central do Paraná entre Uvaranas- Reserva-Mauá da Serra....Porém veio a tal de privatização e a turma que assumiu a malha sul utilizou a kombi também porém um determinado dia ela parou no meio da via (por falta de combustível como depois se apurou) foi rebocada para o pátio de Uvaranas (ponta Grossa) ficou lá jogada numa linha morta é sem segurança alguma ,não preciso dizer o que aconteceu com o bem patrimonial foi dilapidado,arrancado bancos, arrancado estofamento,arrancado forro,motor arrancado peças etc,etc...
Depois de muita luta em 2001-2002 consegui-se o bem para a guarda da ABPF/PR depois que o mesmo foi "DEVOLVIDO PARA O ECURB RFFSA-SR05" totalmente detonado.
Houve uma enorme troca de cartas,ofícios na qual solicitava-se o reparo afinal foi detonada mas mãos de tercerizadas contratadas.
SALVEM AS KOMBIS - KOMBI CLUBE CURITIBA

Por:
Rebuli
KOMBI CLUBE CURITIBA
"maior clube de kombis do Brasil"
Visite sempre nossos fotologs:
www.kombiclubecuritiba.nafoto.net
www.colecionadoresfantasticosesuaskombismaravilhosas.nafoto.net
disKOMBI (ºo\O/oº) clubecuritiba +55 41 9126-3244
MSN =
kombiclubecuritiba@bol.com.br
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