| O Projeto “Salvem as Kombis”, o maior cadastro de kombis split da América do Sul, do maior clube de kombis do Brasil, foi convidado a auxilar a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária do Brasil, Regional Paraná, na restauração da "famosa kombi auto de linha" que foi construida e utilizada como auto de linha transportes de engenheiros para o trecho na malha da RFFSA-SR05. Hoje a carcaça dela se encontra no acervo da ABPF-PR devidamente guardada e protegida da ação do tempo..Há projeto para sua efetiva "recuperação"...que deverá ocorrer com apoio do Kombi Clube Curitiba. No ano de 1996 estava baseada no Distrito de Produção de Ponta Grossa era responsável pelo deslocamento de funcionários na revisão da via ferréa principalmente no TPS-Tronco Principal Sul no sub trecho Uvaranas- Lapa, e tbém na central do Paraná entre Uvaranas- Reserva-Mauá da Serra....Porém veio a tal de privatização e a turma que assumiu a malha sul utilizou a kombi também porém um determinado dia ela parou no meio da via (por falta de combustível como depois se apurou) foi rebocada para o pátio de Uvaranas (ponta Grossa) ficou lá jogada numa linha morta é sem segurança alguma ,não preciso dizer o que aconteceu com o bem patrimonial foi dilapidado,arrancado bancos, arrancado estofamento,arrancado forro,motor arrancado peças etc,etc... Depois de muita luta em 2001-2002 consegui-se o bem para a guarda da ABPF/PR depois que o mesmo foi "DEVOLVIDO PARA O ECURB RFFSA-SR05" totalmente detonado. Houve uma enorme troca de cartas,ofícios na qual solicitava-se o reparo afinal foi detonada mas mãos de tercerizadas contratadas. SALVEM AS KOMBIS - KOMBI CLUBE CURITIBA |
Rebuli
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